FRÚÐA Industry Nýsköpun |Hvað er Acoustic Foam

Í náttúrunni nota leðurblökur úthljóðsómun til að finna bráð sína, og á sama tíma hefur bráð einnig þróað varnir - sumir mölflugur geta í raun tekið í sig úthljóðsbylgjur í gegnum fínar mannvirki á vængjunum til að forðast hljóðendurkast sem leiði í ljós stöðu þeirra.Þetta er í fyrsta sinn sem vísindamenn uppgötva hljóðræn efni í náttúrunni.Þótt vængi mölflugu sé beint að úthljóðsbylgjum (titringstíðnin er meiri en 20.000 Hz) eru hljóðdeyfandi lögmál þeirra í samræmi við alls kyns hljóðdempandi efni sem við sjáum í lífi okkar, en hið síðarnefnda Stilla svipaða hönnun að tíðninni band (20Hz-20000Hz) í takt við heyrn manna.Í dag skulum við tala um NVH-tengt froðuefni.

Hljóð kemur frá titringi hlutar og er bylgjufyrirbæri sem breiðist út í gegnum miðil og getur verið skynjað af heyrnarlíffæri mannsins.NVH vísar til hávaða (hávaða), titrings (titrings) og harka (harka), þar af er hávaði og titringur sem við skynjum mest beint, en harka hljóðs er aðallega notuð til að lýsa huglægri skynjun mannslíkamans á titringi og hávaða. .óþægindatilfinning.Þar sem þessir þrír birtast á sama tíma í vélrænum titringi og eru óaðskiljanlegir eru þeir oft rannsakaðir saman.

 

Eins og sést á myndinni hér að neðan, þegar hljóðið er komið inn í efnið eða yfirborð hljóðeinangrunar byggingarhlutans endurkastast hluti hljóðorkunnar, hluti hennar kemst í gegnum efnið og hluti hennar gleypir efnið, sem er núningur milli hljóðs og umhverfismiðils við útbreiðslu eða áhrif efnisþáttarins.Titringur, ferlið þar sem hljóðorka er breytt í hita og glatast.Almennt séð getur hvaða efni sem er gleypt og endurspeglað hljóð, en hversu mikil frásog og endurspeglun er mjög mismunandi.

 

NVH efni eru aðallega skipt í tvo flokka: hljóðdempandi efni og hljóðeinangrandi efni.Þegar hljóðbylgjan fer inn í hljóðdeyfandi efni mun hún titra loft og trefjar í efninu og hljóðorkan breytist í varmaorku og hluti hennar verður neytt, rétt eins og að slá svamp með kýla.
Hljóðeinangrunarefnið er efnið sem notað er til að loka fyrir hávaðann, rétt eins og hnefi slær í skjöld og hindrar hann beint.Hljóðeinangrunarefnið er þétt og ekki gljúpt, og það er erfitt fyrir hljóðbylgjur að komast í gegn og megnið af hljóðorkunni endurkastast til baka til að ná fram áhrifum hljóðeinangrunar.

 

Froðuð efni með gljúpri uppbyggingu hafa einstaka kosti í hljóðgleypni.Efni með þétta örgjúpa uppbyggingu hafa jafnvel góð hljóðeinangrunaráhrif.Algengar NHV hljóðeinangrar froðu innihalda pólýúretan, pólýólefín, gúmmí plastefni og gler.Froða, málmfroða osfrv., Vegna mismunandi eiginleika efnisins sjálfs, verða áhrif hljóðgleypna og hávaðaminnkunar mismunandi.

 

Pólýúretan froðu

Pólýúretan froðuefni hefur sína einstöku netbyggingu, sem getur tekið upp mikið magn af innkominni hljóðbylgjuorku til að ná góðum hljóðgleypniáhrifum og hefur á sama tíma hátt frákast og góða stuðpúðavirkni.Hins vegar er styrkur venjulegs pólýúretan froðu lítill og hljóðeinangrunaráhrifin eru léleg og hljóðdeyfing þess mun minnka með tímanum.Að auki mun við bruna mynda eitrað gas sem er ekki umhverfisvænt.

 

XPE/IXPE/IXPP pólýólefín froðuefni

XPE/IXPE/IXPP, efnafræðilega þverbundið/rafrænt þverbundið pólýetýlen/pólýprópýlen froðuefni, hefur náttúrulega hljóðdeyfingu, hitaeinangrun, dempun og umhverfisvernd og innri fíngerð óháð kúlabygging þess er góð fyrir hljóðeinangrun og hávaðaminnkun.Frábær frammistaða.

 

gúmmí froðu

Froðugúmmí er tilvalið NVH efni og efni eins og kísill, etýlen-própýlen-díen gúmmí (EPDM), nítríl-bútadíen gúmmí (NBR), gervigúmmí (CR) og stýren-bútadíen gúmmí (SBR) eru betri en fyrri tvö efni., Þéttleikinn er meiri og innréttingin er full af litlum tómum og hálfopnum mannvirkjum, sem eiga auðveldara með að gleypa hljóðorku, erfiðara að komast í gegn og draga úr hljóðbylgjum.

 

melamín plastefni froðu

Melamín plastefni froða (melamín froða) er frábært hljóðdempandi efni.Það hefur þrívítt rist uppbyggingu kerfi með nægjanlegum opum.Titringurinn er neytt og frásogaður og hægt er að útrýma endurkastuðu bylgjunni á sama tíma.Á sama tíma hefur það fleiri fjölvirka og yfirvegaða kosti en hefðbundin froðuefni hvað varðar logavarnarefni, hitaeinangrun, léttan þyngd og vinnsluform.
froðu áli

Bættu aukefnum við bráðið hreint ál eða álblöndu og sendu það í froðuboxið, sprautaðu gasi til að mynda fljótandi froðu og storkið fljótandi froðu til að mynda málmefni.Það hefur góða hljóðeinangrunargetu og hljóðgleypni er tiltölulega langvarandi, árangursríkur endingartími getur náð meira en 70 ár og það er hægt að endurvinna og endurnýta 100%.
froðugler

Það er ólífrænt málmlaust glerefni úr brotnu gleri, froðuefni, breyttum aukefnum og froðuhraða o.s.frv., Eftir að hafa verið fínt mulið og jafnt blandað, síðan brætt við háan hita, froðukennt og glæðað.

Í raunveruleikanum er oft ekkert efni sem getur alveg tekið upp hljóðbylgjur á mismunandi tíðnisviðum og ekkert efni getur staðið sig gallalaust í forritum.Til að ná betri hljóðdeyfandi áhrifum sjáum við oft samsetningu ofangreindra hljóðdeyða og þeirra með gerðum hljóðdeyfingar/hljóðeinangrunarefna til að mynda margs konar froðustyrkt samsett efni og á sama tíma til að ná fram áhrifunum af efnishljóðgleypni og uppbyggingarhljóðgleypni, til að ná fram Hljóðgleypni efna á mismunandi tíðnisviðum af hátíðni og lágtíðni.Til dæmis getur samsett ferli hljóðdeyða og mismunandi ekki ofinn ferla nýtt sér að fullu einstaka þrívíddarbyggingu þess síðarnefnda til að draga úr titringi hljóðbylgna á skilvirkari hátt og skapa óendanlega möguleika fyrir hljóðupptöku og hávaðaminnkun;) samsett efni úr froðusamlokulagi, tvær hliðar húðarinnar eru tengdar með koltrefjastyrktu efni, sem hefur meiri vélrænni stífni og sterkari höggstyrk, þannig að ná betri höggdeyfingu og hávaðaminnkun.

Sem stendur eru NVH froðuefni mikið notað í flutningum, byggingarverkfræði, iðnaðarhávaðaminnkun, ökutækjaframleiðslu og öðrum sviðum.

 

Samgöngur

Samgönguframkvæmdir í þéttbýli í landinu mínu eru á hraðri þróunarstigi og hávaðatruflanir eins og bifreiðar, lestir, lestarsamgöngur í þéttbýli og maglev lestir hafa vakið mikla athygli.Í framtíðinni hefur hljóðeinangrun og samsett efni hennar mikla notkunarmöguleika í hljóðeinangrun og hávaðaminnkun á þjóðvegum og borgarumferð.
byggingarframkvæmdir

Hvað varðar arkitektúr og uppbyggingu, auk góðs hljóðræns frammistöðu, gera efni mjög miklar kröfur um öryggi og logavarnarþol er harður vísir sem ekki er hægt að komast framhjá.Hefðbundið frauðplast (eins og pólýólefín, pólýúretan o.s.frv.) er eldfimt vegna eigin eldfimts.Við bruna bráðna þau og mynda dropa.Brennandi droparnir munu fljótt valda útbreiðslu eldsins.Til þess að það sé í samræmi við viðeigandi reglugerðir og staðla um logavarnarefni er oft nauðsynlegt að bæta við logavarnarefnum, sem mörg hver brotna niður þegar þau verða fyrir hita við háan hita og gefa frá sér mikið magn af reyk, eitruðum og ætandi lofttegundum.valdið afleiddum hamförum og umhverfismengun.Þess vegna, á sviði byggingar, munu hljóðeinangrandi efni með logavarnarefni, litlum reyk, lágum eiturhrifum og skilvirkri lækkun brunaálags standa frammi fyrir þessu mikla markaðsþróunartækifæri, hvort sem það eru atvinnuhúsnæði eins og íþróttastaðir, kvikmyndahús, hótel, tónleikasalir, o.fl. íbúðarhús.

Iðnaðarhávaðaminnkun

Iðnaðarhávaði vísar til hávaða sem verksmiðjan framleiðir í framleiðsluferlinu vegna vélræns titrings, núningsáhrifa og truflunar á loftflæði.Vegna margra og dreifðra iðnaðarhávaða eru tegundir hávaða flóknari og samfellda hljóðgjafar framleiðslunnar eru einnig erfiðir að bera kennsl á, sem er frekar erfitt að stjórna.
Þess vegna notar hávaðastýringin á iðnaðarsvæðinu blöndu af ráðstöfunum eins og hljóðdeyfingu, hljóðeinangrun, hávaðaminnkun, titringsjöfnun, hávaðaminnkun, eyðileggingu á burðarvirki og hljóðdeyfingu leiðslunnar, til að endurheimta hávaðann í ásættanlegt stig fyrir fólk.gráðu, sem er einnig hugsanlegt notkunarsvæði hljóðrænna efna.
bílaframleiðsla

Uppsprettum bifreiðahávaða má aðallega skipta í vélarhljóð, ómunarhljóð í líkamanum, hávaða í dekkjum, hávaða í undirvagni, vindhljóð og innri ómun.Minni hávaði inni í farþegarými mun bæta þægindi ökumanns og farþega til muna.Auk þess að bæta stífleika undirvagnsins og útrýma lágtíðni ómun svæði hvað varðar hönnun, er útrýming hávaða aðallega útrýmt með einangrun og frásog.Frá sjónarhóli orkusparnaðar þurfa efnin sem notuð eru að vera létt.Frá öryggissjónarmiði er þess krafist að efni hafi eld- og hitaþolseiginleika.Tilkoma hljóðdeyða og ýmissa fjölnota samsettra efna gefur nýja möguleika til að bæta hávaðaþol, öryggi, áreiðanleika, orkusparnað og umhverfisvernd ökutækja.


Pósttími: 17. ágúst 2022